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 こんにちは、車買取・販売のザ ビークルズ 東條です。

 少し前にシェアサイクルについて記事にした事が有ります。

過去記事:シェアサイクル。


 セブンイレブンにシェアサイクルのステーションにするという事だったのですが、それを運営しているハローサイクリングを岡崎市が実証実験している事を知りました。

岡崎市サイクルシェア実証実験を実施しています | 岡崎市ホームページ


 観光や市街地の移動手段として、どうなのか実際に使ってみたかったのですが、その機会が訪れました!

 岡崎市にお住まいのお客様のご自宅へ、お譲り頂いたお車の引取りに行くのですが、城下町岡崎は道が狭かったり急な勾配が有ったりで、車両積載車で引き取りに行く事が困難な地域が有ります。
 この場合は公共の交通機関で移動か、2人でお引き取りにうかがいます。

 名鉄とバスに乗っても良いのですが、この機会にシェアサイクルを利用してみる事にします。

 M様、今回は大切なお車をお譲り頂きありがとうございました!




 まずは出発前に会員登録。
 スマホにアプリをダウンロードして、登録です。
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 登録する内容は、名前とメールアドレス、支払い方法だけ。
 支払いはクレジットカードで登録します。
 登録は5分も有れば出来ると思います。
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 Yahoo!ウォレット決済も選べるのが、流石ソフトバンクグループですね。


 そして、東岡崎駅へ到着!
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 こんなお洒落な実証実験のポスターがひっそりと貼られている、目立たない場所に。
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 ポスターに有る矢印の方向へ進むが、シェアサイクルのステーションは見当たらない。
 東岡崎駅、好きなんですよ、ノスタルジックな雰囲気が最高です。
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 デ○ズニーに見つかったら怒られそうなドアとか最高です。
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 違う会社のウサギっぽい物も……
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 東岡崎駅前に有るはずなのに、見つからない。
 アプリ内の地図で調べます。
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 駅から少し離れている。

 駅前には違いないけど。


 ステーションへ向かう前に、車両の予約。
 何処で借りるのか選んで、予約ボタン押せば完了。
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 予約すると暗証番号が発行されスマホに表示されます。
 予約して30分以内に利用しないとキャンセルとなります、自転車の前で予約しても問題は無いです。

 ICカードを登録すると、予約無しで空いている自転車にタッチで利用できるようです。
(ICカードはICOCAなどの交通系カードを登録すればいいらしい)


 歩いてステーション到着。
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 駅からこのくらい離れている。
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 ステーションは恐ろしく簡素な作り。
 前輪を固定するタイプの駐輪場が有るだけです。
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 設置にはお金も掛からず簡単に出来そうです。
 キーの管理は自転車に付いた端末で行っているので、地面につけるものはこの程度で充分なんですね。


 本日はこの車輌を借ります。
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 使い方ガイドがハンドルにぶら下がっています。
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 電源入れてパスワードを入力するとロック解除。
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 ステーションは東岡崎駅や市の施設、短大、そしてコワーキングスペース前に。
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 今回は岡崎公園のステーションまで利用します。


 では出発。
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 車輌の管理をする通信機器の電源を取る目的も有ると思うけど、電動アシスト自転車です。
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 電動アシスト自転車は楽ですねー、初めて乗りました。
 ぶら下がった使い方ガイドが風になびいてちょっと邪魔。

 河川敷ではイベントが。
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 岡崎公園へ到着、もう少し。
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 国道1号線側へ周って、ステーション発見。
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 空きスペースが無いと返却出来ないのだが、ひとつだけ空いていた。
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 返却します。

 手でロックして。
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『RETURN』ボタン押して、返却するか訊かれるのでYesで返却終了。
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 スマホに送られてくる暗証番号で簡単に借りられて、支払いもクレジットカードで楽々。
 手軽に利用出来ました。
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 今回の利用は17分、100円です。
 簡単利用と電動アシスト自転車のおかげで快適でした。
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 ステーション設置をマップで見ると、岡崎市以外には関東圏に多く、他には伊豆や小豆島など。
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 中には周辺に他のステーションが無い旅館に設置されている所も有ります。
 旅館周辺のサイクリング用に、無人で自転車貸せる仕組みとしての設置も有るようです。
 他のステーションで返却してもルール上はOKだけど、同じ場所へ帰ってくる使われ方。




 簡単な事前登録ですぐに利用できるシェアサイクル、スマホで予約すればすぐに利用出来る便利さは画期的です。

 長距離の移動はクルマって便利ですがやはり小回りが効かない。
 歩くには遠いけど、クルマの駐車場を探すのが大変って時は自転車は便利。

 ただ、誰もが自転車を積めるクルマと自転車を持っている訳ではないので、今回のシェアサイクルのシステムは使いたい時にすぐに乗り出せて良いですね。
 借りる度に住所と名前書いて身分証明書出して、小銭出してはたいへんですから。


 豊橋に有ったらもちろん便利だと思うんです。
 実験とは言え、岡崎市に先を越されております。
(でも岡崎市に住んでいるお客様はこのシェアサイクルを知らなかった……)

 豊橋駅前に図書館を建設したりと、『まちなか』の活性に力を入れているようなのでシェアサイクルは有れば利用者も多いかと。
 歩いても良いんですけれど少し離れた場所へ移動する時、水上ビル方面に行ったり豊橋公園の美術博物館へ行くなどに自転車は便利。
(路面電車も有るけど)

 まちなかマルシェと歩行者天国イベントの時に人は集まっております(市民のほんの一部だろうけど)。

 普段からもっと人が集まる場所になってもらうなら、こんなシェアサイクルみたいな気軽に使える移動手段も必要かと。


 『駅前に駐車して買い物しても良いけど少し歩かないといけないから、少し遠いけど浜松志都呂のイ○ン行くか』って方が多いと思われます。
 イ○ンなら空調効いてるし、何でもあるからね。

 『駅前までクルマで行って自転車借りて、ちょっとサイクリングしながら美味しいもの食べるか』ってきっと楽しいと思うんですよ。


 クルマ屋が言うのも変ですけど、歩いたり自転車だからこそ見たり感じられる物って良いですよ。

 この方式で自転車を気軽に借りられたら、遠くの街までクルマドライブして、現地ではシェアサイクルで移動。
 楽しいよー。

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